道闸系统的几种防砸车技术

1.地感防砸技术

一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。

2.红外线防砸

这种方式是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。

3.压力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，道闸升起，防止砸车砸人。

4.数字防砸

这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时 采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

      使用月租车主可以实现真正的脱机访问,系统更可靠;在特殊环境下,识别视频流识别和识别地球接触可以选择更多的科学;在纯车牌识别系统中,系统更先进.无论是网络还是计算机故障,屏幕和声音都能正常工作,提示更加周到,模糊计算技术可以进一步提高车牌识别系统的识别率,配合工作人员的操作,更加方便、方便.

该系统的夜间识别率也能达到90%以上,自动车牌识别可以自动对车牌号进行收费.系统软件特征:车辆入口:车辆进入牌照摄像机识别区域,摄像机开始识别车牌号;所识别的信息被发送到控制器以确定车辆类别和有效日期.

 　　如果车辆是静止的车辆,并在有效期内,门打开了,信号控制器,打开机器打开,语音和显示车牌号,欢迎和有效性;同时,记录车辆进入时间,保存在数据库中,车辆穿过入口,进入停车场,车位显示屏刷新车位;如果是临时车辆,它会自动打开或确认根据软件进入大门. 

　　整个过程自动完成临时卡设置为自动开启,无需人员干预,车辆已处于行驶状态,无需停车.当系统处于脱机状态,固定车辆可以进入自动语音提示,显示屏提示,控制主板节省入学记录,网络表现后的数据恢复.临时车辆需要由系统提示才能拿到票. 

　　车辆进入:车辆进入牌照摄像机识别区,摄像机开始识别车牌号;识别信息发送给控制器以确定车辆类别和有效日期. 　

  　如果车辆是静止的车辆,并在有效期内,出口打开信号控制器,打开机器打开,语音和显示车牌号,一路顺风和有效性;同时记录车辆的时间,保存在数据库中,车位显示屏刷新车位;如果是临时停车,车辆需要支付一定的费用,

 　　如果系统脱机,固定车辆可以正常显示,系统保存记录,语音和显示器正常显示.网络恢复后,数据被上传到数据库.暂时,出口控制器将自动计算停车费,语音和显示器将被收费,并在收费后,手动释放将被释放.如果是在脱机状态下离线取网,播放时间继续处于离线网络状态,需要出示您的进场票时,扫描纸质票后,出口控制器停车费,然后支付费用.

　    时代的潮流让当代的企业家为之迷茫，日新月异的商品让人眼花缭乱，企业家更是忙碌着生产能够迎合社会大众的商品。消费者的爱好才是目前的社会消费方向，迎合消费者就变为每个公司的重中之重了。

 　　随着经济的发展，人们的生活越来越充实，也越来越富裕了，手上也有不多不少的闲钱，买车成为了每个家庭的目标。由此社会上小汽车泛滥成灾，从街道塞到高速公路，不管是停车场，还是收费站，都因为汽车的数量过于庞大，导致管理不方便。

 　　精明的企业家看到了商机就特意研发出车号识别一体机，能够解决社会拥堵的问题，也可以为消费者/车主们提供快捷、方便的支付方式，同时还能节省企业的运营成本，提高企业的收益，是不可多得一件科技产品。

 　　车号识别能够在商场、小区、超市、酒店、机场、停车场等等地方使用，车主开车进各种场所不需要再下车取卡，也不需要再停车等待管理人员进行登记，只需要在系统上录入车辆的相关信息，慢车行驶就能够无阻碍的进入各种场所。

 　　车号识别一体机是目前社会上停车场使用广泛的设备，因为其不需要管理人员守候，能够24小时全天候工作，还能预防因为管理人员的疏忽大意、中饱私囊或车主蛮横无理、拒绝缴费等行为导致财产损失。

 　　节省成本和开销，增加收入和利润，正是所有企业向往的目标，也是这个原因车号识别才能够在产品日新月异的科技时代中占有一席之地，其方便实用性满足广大消费者/车主的需求，其获利性满足众多企业家的需求，真正意义上达到双赢。

 　　车号识别一体机作为新型科技产品，研发成果时间尚短，存在一些漏洞和瑕疵是无可厚非的，但是它本身设计是可以通过PC端不断升级改造的。换而言之，车号牌识别是可以通过不停升级来完善自己，终会形成一个的产品。